如果您曾经在国际范围内运送货物,特别是跨海运输,那么您可能听说过并且可能用过散货拼箱 (LCL) 服务。对于散货拼箱运输,您只需为实际使用的集装箱空间付费。
如果托运人没有足够的库存来装满整个海运集装箱,那么 LCL 服务尤其实用。今天,托运人将 LCL 服务视为一项具有战略意义的成本节省举措。如果应用得当,LCL 服务可以帮助实施多元化等其他供应链策略。
疫情让许多托运人意识到,当运力紧俏时,LCL 有助于确保重要货物的运输顺畅无阻。今天,在与 C.H. Robinson 合作的全球托运人中,有四分之三将 LCL 纳入其物流策略,并表示他们对 LCL 服务的利用率与 2022 年持平甚至更多。
了解 LCL 能否从以下三个方面让您的供应链受益。
LCL 运输造福托运人的三大途径:
1. 节省运费
如果节省成本是贵公司的第一要务,那么您并不孤单。许多与 C.H. Robinson 合作的托运人都认为,“降低供应链成本”对他们的成功至关重要。
与整柜货运 (FCL) 相比,LCL 几乎一直被视为一种节约成本的服务。但有时,例如 FCL 的每平方英尺价格低于 LCL,则 FCL 堪称更具成本效益的选择。FCL 是经典且实惠的整合服务。
然而,只有当您能够充分利用 40 或 20 英尺集装箱,并且不需要为等待足够的货物装满集装箱而支付高昂的储存成本时,FCL 才能发挥节约成本的功效。如果事实正好相反,那么 LCL 堪称更具成本效益的选择。
此外,如果 LCL 带来的运输时间增加不适合您的情况,而您又不想支付高昂的空运费用,不妨考虑将快捷散货拼箱服务作为明智的替代方案。
2. 最大限度地减少运输中断,尤其是在过渡期间
对于全球货运,不是所有中断都可以避免,这也是物流行业的一大特性。但是,供应链多元化可助您一臂之力。
将货物分散到不同的运输模式有助于避免影响单一运输方式的中断问题。LCL 填补了这一空白,致力于分散风险并降低风险。
例如,某制造商想将 30% 的空运改为海运。由于运输时间大大延长,这一重大转变可能会扰乱该制造商的供应链。与其将所有货物都转到 FCL 服务,不如整合 LCL 服务以弥补这一差距,同时调整供应链以适应运输时间的延长。为了更轻松地完成过渡,该公司可以在转向传统 LCL 以及最终的 FCL 服务之前,整合快捷散货拼箱服务。
3. 快速响应不断变化的需求
港口的货运量瞬息万变,如果一个海岸出现积压,其货运量可能会转移到另一个海岸并且持续数个月之久。当这些货运量再度迁回时,可能会迎来一个小旺季。如果您预测不会出现随之而来的市场紧缩,尤其是在市场相当平衡的情况下,那么您的供应链可能会面临严重的后果。
虽然这类市场变化很难预测,但 LCL 服务可以让您在正确的时间、正确的地点获得所需库存,从而帮助您更好地应对市场变化。
疫情期间,LCL 服务在需求高、运力低和集装箱短缺的情况下确保货运作业准时顺畅。托运人无法确保每次都能获得足够的货物来装满集装箱,但可以使用 LCL 服务运输部分货物。疫情过后,仓库货满为患,托运人不得不减少货物进口,这时,LCL 再度发挥了重要作用。
制定您的 LCL 运输策略
从消费者需求转变到市场混乱,您可以将 LCL 运输作为一种战略运输方式,以填补全球供应链可能面临的许多空白。
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